Tóm tắt nhanh
- Yamaha XSR900 niêm yết 359 triệu đồng đã gồm VAT, tăng 39 triệu đồng so với thế hệ cũ.
- Động cơ 890cc 3 xy-lanh, công suất khoảng 119 mã lực, gói điện tử IMU 6 trục từ R1.
- Lệ phí trước bạ xe máy 2% lần đầu, áp dụng toàn quốc từ 1/7/2025.
- Hai tùy chọn màu: Xanh GP và Đen Nhám; bản XSR900 GP phong cách café racer.
- Phù hợp người có kinh nghiệm chạy mô tô, yêu phong cách retro hiệu năng cao.
Giá niêm yết Yamaha XSR900 2026 là bao nhiêu?
Yamaha XSR900 thế hệ mới có giá niêm yết 359 triệu đồng đã gồm VAT tại Việt Nam, theo Revzone Yamaha. Mức này tăng 39 triệu đồng so với thế hệ cũ từng bán 320 triệu đồng. Xe có hai tùy chọn màu và được phân phối chính hãng.
Yamaha XSR900 được bán với hai tùy chọn màu là Xanh GP và Đen Nhám, cùng mức giá niêm yết. Đây là giá công bố của hãng; một số đại lý ghi nhận mức tham khảo quanh 334 triệu đồng, nhưng con số này chưa đối chiếu với bảng giá chính hãng nên chỉ mang tính tham khảo. Giá có thể thay đổi theo khu vực, đại lý và chương trình khuyến mãi.
| Phiên bản/Màu | Giá niêm yết (đã gồm VAT) |
|---|---|
| Yamaha XSR900 (Xanh GP) | 359.000.000 đồng |
| Yamaha XSR900 (Đen Nhám) | 359.000.000 đồng |
Để đối chiếu mặt bằng phân khúc, bạn có thể tham khảo thêm danh mục bảng giá xe máy chính hãng cập nhật.
Giá lăn bánh Yamaha XSR900 2026 tại Hà Nội và TP HCM
Giá lăn bánh Yamaha XSR900 cao hơn giá niêm yết 359 triệu đồng do cộng lệ phí trước bạ, phí biển số và bảo hiểm bắt buộc. Tại một số tỉnh, mức lăn bánh tham khảo khoảng 377,8 triệu đồng. Con số cụ thể tại Hà Nội và TP.HCM thay đổi theo cách tính phí từng khu vực.
Với mô tô phân khối lớn, ba khoản phí phát sinh chính khi đăng ký gồm lệ phí trước bạ, phí cấp biển số và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc; xe máy không phải nộp phí đăng kiểm định kỳ hay phí bảo trì đường bộ như ô tô. Theo Nghị định 175/2024, từ ngày 1/7/2025, lệ phí trước bạ xe máy đăng ký lần đầu được thống nhất ở mức 2% trên toàn quốc, thay cho mức 5% trước đây tại các thành phố trực thuộc Trung ương. Phí biển số mô tô thay đổi theo từng khu vực đăng ký.
| Khoản mục | Cách tính | Tạm tính |
|---|---|---|
| Giá xe (đã gồm VAT) | Giá niêm yết | 359.000.000 đồng |
| Lệ phí trước bạ | 2% giá tính lệ phí | khoảng 7.180.000 đồng |
| Phí cấp biển số | Theo khu vực | Cần xác minh tại thời điểm mua. |
| Bảo hiểm TNDS bắt buộc | Theo biểu phí | Cần xác minh tại thời điểm mua. |
| Lăn bánh tham khảo (tỉnh) | Tổng tạm tính | khoảng 377.800.000 đồng |
Các con số trên là mức tạm tính; chi phí cuối cùng còn phụ thuộc giá tính lệ phí trước bạ và phí biển số từng khu vực. Bạn có thể tự ước tính nhanh bằng công cụ tính giá lăn bánh xe máy, hoặc tham khảo chi phí khi đăng ký xe máy hết bao nhiêu tiền.
Lưu ý Tin Giá Xe: Giá lăn bánh Yamaha XSR900 thay đổi theo lệ phí trước bạ, phí biển số từng khu vực và giá bán thực tế tại đại lý. Số liệu là tạm tính tháng 6/2026, cần xác nhận trực tiếp tại showroom Revzone trước khi mua.
Thông số kỹ thuật và trang bị Yamaha XSR900 2026
Yamaha XSR900 dùng động cơ 890cc 3 xy-lanh thẳng hàng CP3, kích thước 2.155 × 860 × 1.155 mm và tự trọng khoảng 193 kg, theo công bố hãng. Xe trang bị cụm đo quán tính IMU 6 trục có nguồn gốc từ Yamaha R1 cùng các hệ thống điện tử hỗ trợ vận hành. Đây là khối động cơ chia sẻ với dòng MT-09.
Về vận hành, Yamaha XSR900 cho công suất khoảng 119 mã lực tại 10.000 vòng/phút, với trục cơ sở 1.495 mm và tự trọng 193 kg. Gói điện tử gồm hệ thống kiểm soát lực kéo theo góc nghiêng dựa trên dữ liệu từ cụm IMU 6 trục. Các thông số mô-men xoắn và chi tiết kỹ thuật khác cần đối chiếu với công bố chính thức của hãng.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Dung tích động cơ | 890cc, 3 xy-lanh thẳng hàng CP3 |
| Công suất tối đa | khoảng 119 mã lực tại 10.000 vòng/phút |
| Kích thước (D×R×C) | 2.155 × 860 × 1.155 mm |
| Trục cơ sở | 1.495 mm |
| Tự trọng | khoảng 193 kg |
| Trang bị điện tử | IMU 6 trục từ R1, kiểm soát lực kéo theo góc nghiêng |
| Mô-men xoắn | Thông số cần đối chiếu với công bố chính thức của hãng. |
Yamaha XSR900 GP 2026 khác gì bản XSR900 tiêu chuẩn?
Yamaha XSR900 GP 2026 là biến thể đậm chất xe đua retro, dùng chung động cơ 890cc cho công suất khoảng 119 mã lực tại 10.000 vòng/phút, bổ sung ốp gió và tư thế lái thể thao hơn. Đây là phiên bản tách biệt với XSR900 tiêu chuẩn về thiết kế và trang bị.
So với bản tiêu chuẩn theo kiểu naked cổ điển, Yamaha XSR900 GP hướng tới phong cách café racer với các khác biệt chính:
- Thiết kế lấy cảm hứng từ xe đua GP, bổ sung ốp gió phía trước.
- Tay lái dạng clip-on gắn thấp, tạo tư thế lái gập người thể thao hơn.
- Định vị dành cho người ưu tiên cảm giác lái thể thao thay vì sự thoải mái đô thị.
Mức giá niêm yết của Yamaha XSR900 GP tại Việt Nam: Cần xác minh tại thời điểm mua.
So sánh Yamaha XSR900 với Kawasaki Z900RS và Honda CB650R
Yamaha XSR900 giá 359 triệu đồng cạnh tranh trong phân khúc naked bike retro với Kawasaki Z900RS, Honda CB650R và Ducati Scrambler. Yamaha XSR900 nổi bật ở động cơ 890cc 3 xy-lanh và gói điện tử cao cấp, phù hợp người muốn hiệu năng cao kèm phong cách hoài cổ. Lựa chọn cuối cùng phụ thuộc khẩu vị thiết kế và ngân sách của người mua.
Khi cân nhắc các tiêu chí thực tế của người mua mô tô retro tại Việt Nam như hiệu năng, kiểu dáng, công nghệ và giá trị bán lại, mỗi mẫu có thế mạnh riêng. Theo ghi nhận từ đại lý Honda, Honda CB650R có giá đề xuất khoảng 246–256 triệu đồng — cần đối chiếu với công bố chính thức của hãng. Mức giá Kawasaki Z900RS tại Việt Nam: Cần xác minh tại thời điểm mua.
| Tiêu chí | Yamaha XSR900 | Honda CB650R | Kawasaki Z900RS |
|---|---|---|---|
| Giá niêm yết | 359 triệu đồng | khoảng 246–256 triệu đồng (đối chiếu hãng) | Cần xác minh tại thời điểm mua. |
| Cấu hình máy | 890cc, 3 xy-lanh | 649cc, 4 xy-lanh | Cần xác minh tại thời điểm mua. |
| Công suất | khoảng 119 mã lực | Thông số cần đối chiếu với công bố chính thức của hãng. | Thông số cần đối chiếu với công bố chính thức của hãng. |
| Phù hợp với ai | Người cần hiệu năng cao, công nghệ điện tử | Người ưu tiên thương hiệu, chi phí thấp hơn | Người thích kiểu dáng retro cổ điển |
Bạn có thể dùng công cụ so sánh xe để đối chiếu trực tiếp giữa các mẫu mô tô trước khi quyết định.
Góc nhìn Tin Giá Xe: Với giá 359 triệu đồng cùng động cơ 890cc 3 xy-lanh và gói điện tử từ dòng R1, Yamaha XSR900 đáng cân nhắc cho người muốn naked bike retro hiệu năng cao trong dải MT-09. Hạn chế chính là tư thế lái và kích thước có thể chưa phù hợp người mới chơi phân khối lớn hoặc vóc dáng nhỏ.
Nên chọn phiên bản nào?
- Phù hợp với: người đã có kinh nghiệm chạy mô tô, yêu phong cách retro, cần hiệu năng động cơ 890cc.
- Không phù hợp với: người mới sở hữu giấy phép lái mô tô, người tìm xe phổ thông tiết kiệm tối đa.
- Nên chọn XSR900 tiêu chuẩn nếu: ưu tiên kiểu dáng naked cổ điển và tư thế lái thoải mái hơn trong đô thị.
- Cân nhắc XSR900 GP nếu: thích phong cách café racer thể thao và chấp nhận tư thế lái gập người hơn.
Người mua mô tô phân khối lớn cần có giấy phép lái xe phù hợp; bạn có thể tham khảo điều kiện tại bài đăng ký bằng lái xe máy cần những gì.
Lưu ý Tin Giá Xe: Giá niêm yết và lăn bánh Yamaha XSR900 thay đổi theo thời điểm, khu vực và đại lý; mạng lưới phân phối chính hãng tập trung tại TP.HCM và Hà Nội. Cần kiểm tra trực tiếp tại thời điểm mua, tháng 6/2026.
Câu hỏi thường gặp liên quan
Giá xe Yamaha XSR900 2026 bao nhiêu?
Yamaha XSR900 thế hệ mới có giá niêm yết 359 triệu đồng đã bao gồm VAT tại Việt Nam, theo công bố của Revzone Yamaha. Mức giá này tăng 39 triệu đồng so với thế hệ cũ từng bán 320 triệu đồng. Đây là giá niêm yết chính hãng, chưa gồm các khoản phí lăn bánh khi đăng ký xe.
Yamaha XSR900 có mấy tùy chọn màu?
Yamaha XSR900 thế hệ mới được phân phối tại Việt Nam với hai tùy chọn màu là Xanh GP và Đen Nhám, theo công bố đại lý chính hãng. Cả hai dùng chung mức giá niêm yết 359 triệu đồng và cùng cấu hình động cơ 890cc 3 xy-lanh. Màu sắc có sẵn thực tế có thể phụ thuộc tình trạng xe tại từng showroom.
Giá lăn bánh Yamaha XSR900 bao nhiêu?
Giá lăn bánh Yamaha XSR900 cao hơn giá niêm yết 359 triệu đồng do cộng lệ phí trước bạ, phí biển số và bảo hiểm bắt buộc. Tại một số tỉnh, mức lăn bánh tham khảo khoảng 377,8 triệu đồng. Con số cuối cùng tại Hà Nội và TP.HCM phụ thuộc cách tính phí từng khu vực và cần xác nhận tại đại lý.
Yamaha XSR900 dùng động cơ gì, bao nhiêu mã lực?
Yamaha XSR900 dùng động cơ 890cc 3 xy-lanh thẳng hàng CP3, cho công suất khoảng 119 mã lực tại 10.000 vòng/phút, theo công bố hãng. Đây là khối động cơ chia sẻ với dòng MT-09, kết hợp gói điện tử hiện đại. Mức công suất này đặt Yamaha XSR900 vào nhóm naked bike hạng trung hiệu năng cao.
Đối thủ của Yamaha XSR900 là những xe nào?
Đối thủ trực tiếp của Yamaha XSR900 trong phân khúc naked bike retro gồm Kawasaki Z900RS, Honda CB650R và Ducati Scrambler, theo đánh giá thị trường. Yamaha XSR900 cạnh tranh bằng động cơ 890cc 3 xy-lanh và gói điện tử cao cấp. Lựa chọn giữa các mẫu này phụ thuộc khẩu vị thiết kế và ngân sách của người mua.
Yamaha XSR900 GP khác XSR900 tiêu chuẩn thế nào?
Yamaha XSR900 GP 2026 là biến thể mang phong cách xe đua retro, dùng chung động cơ 890cc với bản tiêu chuẩn nhưng bổ sung ốp gió và tư thế lái thể thao hơn, theo công bố hãng. Bản tiêu chuẩn hướng tới kiểu dáng naked cổ điển và tư thế lái thoải mái hơn. Mức giá Yamaha XSR900 GP tại Việt Nam cần xác minh tại đại lý.