Học Bằng Lái Xe Ô Tô Quốc Tế 2026: Lệ Phí 115k và Thủ Tục

Bằng lái xe ô tô quốc tế IDP là gì?

Giấy phép lái xe quốc tế IDP (International Driving Permit) là chứng chỉ dịch thuật chính thức giấy phép lái xe quốc gia của người sở hữu sang nhiều ngôn ngữ khác nhau, được cấp theo tiêu chuẩn quy định của Công ước Vienna 1968 về Giao thông đường bộ. Đây là một tài liệu pháp lý đi kèm và hoàn toàn không có giá trị hoạt động độc lập. Điều này có nghĩa là khi ra nước ngoài, người lái xe không thể chỉ xuất trình bằng IDP là đủ điều kiện điều khiển phương tiện. Thay vào đó, người lái xe bắt buộc phải xuất trình song song cả bằng lái xe quốc gia bản gốc còn thời hạn sử dụng và hộ chiếu hợp lệ để cơ quan chức năng nước sở tại đối chiếu thông tin.

Nhiều người có nhu cầu lái xe ở nước ngoài thường nhầm lẫn giữa bằng IDP do cơ quan nhà nước cấp với bằng quốc tế IAA. Bằng IAA (International Driving Document) là do Hiệp hội Ô tô Quốc tế Mỹ, một tổ chức tư nhân phi chính phủ của Mỹ cấp. Bản chất bằng IAA chỉ là một dịch vụ dịch thuật thương mại, không dựa trên các hiệp ước quốc tế chính thức giữa các chính phủ. Do đó, tính pháp lý của bằng IAA rất hạn chế và thường không được các cơ quan chức năng công nhận chính thức trong các văn bản pháp lý đường bộ. Ngược lại, bằng IDP do cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam cấp có giá trị pháp lý cao nhất tại tất cả các quốc gia đã ký kết và phê chuẩn Công ước Vienna 1968.

Khi người dân tìm kiếm thông tin về học bằng lái xe ô tô quốc tế 2026, cần lưu ý rằng không tồn tại bất kỳ khóa học hay kỳ thi sát hạch riêng biệt nào để lấy bằng quốc tế IDP. Để sở hữu tấm bằng này, người lái xe trước tiên bắt buộc phải tham gia khóa đào tạo và thi đỗ kỳ thi sát hạch giấy phép lái xe quốc gia (thẻ nhựa PET) tại Việt Nam. Sau khi có bằng lái xe quốc gia, người lái xe mới đủ điều kiện làm hồ sơ chuyển đổi sang bằng quốc tế IDP để sử dụng khi ra nước ngoài. Do đó, việc học thi thực chất là học thi bằng lái xe quốc gia, còn bằng quốc tế chỉ là một thủ tục hành chính chuyển dịch ngôn ngữ.

Làm bằng lái xe ô tô quốc tế ở đâu và lệ phí năm 2026 bao nhiêu?

Kể từ ngày 01-01-2026, mức lệ phí cấp mới, cấp đổi hoặc cấp lại giấy phép lái xe quốc gia và quốc tế IDP được áp dụng thống nhất là 115.000 đồng/lần theo quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư 154/2025/TT-BTC của Bộ Tài chính. Đây là điểm mới rất quan trọng, giảm 20.000 đồng so với mức lệ phí 135.000 đồng trước đây quy định tại Thông tư 37/2023/TT-BTC. Mức phí này được áp dụng đồng bộ trên phạm vi toàn quốc cho cả hình thức nộp hồ sơ trực tiếp lẫn nộp trực tuyến qua hệ thống dịch vụ công điện tử, mang lại lợi ích tài chính trực tiếp cho người dân.

Bên cạnh sự thay đổi về lệ phí, thẩm quyền quản lý và cấp giấy phép lái xe tại Việt Nam cũng có sự chuyển dịch lịch sử. Từ ngày 01-07-2026, Thông tư 108/2026/TT-BCA của Bộ Công an chính thức có hiệu lực thi hành, quy định thẩm quyền tổ chức sát hạch, cấp và đổi giấy phép lái xe thuộc về lực lượng Công an Nhân dân. Theo quy chế mới này, người dân có nhu cầu làm bằng lái xe quốc tế IDP sẽ nộp hồ sơ trực tiếp tại Cục Cảnh sát giao thông hoặc Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Đối với hình thức đổi bằng lái xe quốc tế online, người dân truy cập vào Cổng dịch vụ công của Bộ Công an, đăng nhập tài khoản cấp bởi Cổng dịch vụ công quốc gia và tiến hành các bước nộp hồ sơ trực tuyến mức độ 4. Người nộp hồ sơ chỉ cần điền tờ khai trực tuyến, tải lên ảnh chân dung nền trắng, ảnh chụp các giấy tờ cần thiết, thanh toán lệ phí 115.000 đồng qua tài khoản ngân hàng và đăng ký nhận kết quả chuyển phát qua bưu điện về tận địa chỉ nhà riêng. Thời hạn giải quyết và trả kết quả giấy phép lái xe quốc tế IDP là không quá 05 ngày làm việc kể từ ngày cơ quan Công an nhận đủ hồ sơ hợp lệ.

Hồ sơ đề nghị cấp giấy phép lái xe quốc tế IDP bao gồm các giấy tờ sau:

• Đơn đề nghị cấp giấy phép lái xe quốc tế theo mẫu quy định của Bộ Công an.
• 01 ảnh chân dung kích thước 3×4 cm chụp trên nền trắng, ảnh rõ nét, không đeo kính.
• Bản chính giấy phép lái xe quốc gia dạng thẻ nhựa PET do Việt Nam cấp còn thời hạn sử dụng.
• Bản chính hộ chiếu còn hiệu lực sử dụng để cơ quan tiếp nhận đối chiếu thông tin cá nhân.

Lưu ý: Lệ phí cấp đổi giấy phép lái xe quốc tế IDP từ năm 2026 là 115.000 đồng/lần. Người dân cần thực hiện trực tiếp trên hệ thống dịch vụ công của cơ quan nhà nước, tuyệt đối không tin theo các trang web dịch vụ trung gian không rõ nguồn gốc để tránh bị lừa đảo hoặc thu thêm các khoản phụ phí bất hợp lý. Nếu cần tìm hiểu thêm các thông tin thủ tục khác, người đọc có thể truy cập chuyên mục Hỏi đáp của chúng tôi.

Bằng lái xe ô tô quốc tế của Việt Nam đi được những nước nào?

Giấy phép lái xe quốc tế IDP do Việt Nam cấp được công nhận rộng rãi tại các quốc gia và vùng lãnh thổ là thành viên chính thức tham gia ký kết Công ước Vienna 1968 về Giao thông đường bộ. Tính đến năm 2026, Công ước Vienna 1968 hiện có 86 quốc gia thành viên cam kết công nhận hiệu lực của giấy phép lái xe quốc tế lẫn nhau. Đây là điều kiện rất thuận lợi cho những người chuẩn bị đi du lịch, công tác hoặc thăm người thân ngắn ngày ở nước ngoài mà không cần phải thực hiện thủ tục dịch thuật công chứng riêng biệt tại nước sở tại.

Tuy nhiên, có một hiểu lầm cực kỳ phổ biến của người dân là cho rằng bằng IDP do Việt Nam cấp có thể sử dụng tại bất kỳ quốc gia nào trên thế giới. Thực tế hoàn toàn ngược lại. Vì nước Úc và Trung Quốc không ký kết tham gia Công ước Vienna 1968 nên giấy phép lái xe quốc tế IDP do Việt Nam cấp hoàn toàn không có giá trị pháp lý tại các quốc gia này. Khách du lịch đến Úc hay Trung Quốc muốn lái xe bắt buộc phải thực hiện thủ tục dịch thuật công chứng bằng lái quốc gia sang ngôn ngữ bản địa và mang kèm bản gốc, hoặc tham gia thi lấy giấy phép lái xe của nước sở tại.

Đối với Nhật Bản, quốc gia này chỉ là thành viên của Công ước Geneva 1949 và hoàn toàn không công nhận Công ước Vienna 1968. Do đó, giấy phép lái xe quốc tế IDP của Việt Nam cấp theo Công ước Vienna 1968 không được chấp nhận tại Nhật Bản. Khách du lịch Việt Nam sang Nhật ngắn hạn không thể thuê xe tự lái hoặc điều khiển phương tiện bằng giấy phép quốc tế này.

Đối với thị trường Mỹ, chính phủ liên bang Hoa Kỳ không tham gia Công ước Geneva 1949. Tuy nhiên, luật giao thông tại Mỹ do chính quyền từng bang tự quy định. Một số tiểu bang của Mỹ có thể cho phép khách du lịch nước ngoài sử dụng bằng lái xe quốc gia còn hạn kèm theo bản dịch quốc tế trong thời gian lưu trú ngắn hạn dưới 01 năm, nhưng cũng có những bang yêu cầu bắt buộc phải có bằng lái nội địa Mỹ. Do đó, người dân cần tìm hiểu kỹ luật pháp của từng bang trước khi quyết định tự lái xe tại đây.

Để thuận tiện cho việc di chuyển ra nước ngoài, nhiều người thường tiến hành chuyển đổi bằng lái xe ô tô quốc tế sang bằng lái xe quốc tế IAA để được chấp nhận ở nhiều quốc gia hơn (trong đó có cả Mỹ và Canada). Tuy nhiên, trước khi làm thủ tục đổi bằng, người dân cần lưu ý kiểm tra tính hợp pháp của đơn vị cấp phát để tránh rủi ro pháp lý khi lưu thông.

Quy định phân hạng bằng lái xe ô tô mới nhất tại Việt Nam

Hệ thống phân hạng giấy phép lái xe quốc gia là cơ sở pháp lý trực tiếp để cơ quan chức năng dịch thuật và xác định hạng bằng tương ứng trên giấy phép lái xe quốc tế IDP. Từ ngày 01-01-2025, quy định phân hạng giấy phép lái xe tại Việt Nam đã được thay đổi toàn diện nhằm tương thích với các công ước quốc tế theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Sự thay đổi này trực tiếp ảnh hưởng đến cách ghi phân hạng phương tiện trên bằng IDP khi người dân làm thủ tục chuyển đổi.

Theo quy định phân hạng mới, các hạng bằng lái xe ô tô tại Việt Nam được quy định chi tiết như sau:

• Hạng B: Cấp cho người lái xe ô tô chở người đến 08 chỗ (không tính chỗ của người lái xe); xe ô tô tải và máy kéo có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500 kg. Hạng bằng B mới này gộp chung cả bằng B1 (số tự động) và bằng B2 (số sàn) trước đây thành một hạng duy nhất, dành cho người lái xe cá nhân và gia đình.
• Hạng C1: Cấp cho người lái xe ô tô tải và máy kéo có khối lượng toàn bộ theo thiết kế từ trên 3.500 kg đến 7.500 kg.
• Hạng C: Cấp cho người lái xe ô tô tải và máy kéo có khối lượng toàn bộ theo thiết kế trên 7.500 kg. Nếu bạn muốn hiểu rõ hơn về các quy định và đối tượng áp dụng cho phân hạng tải nặng này, hãy đọc bài viết chi tiết về bằng lái xe ô tô hạng C là gì của chúng tôi.
• Hạng D1: Cấp cho người lái xe ô tô chở người từ trên 08 chỗ đến 16 chỗ.
• Hạng D2: Cấp cho người lái xe ô tô chở người từ trên 16 chỗ đến 29 chỗ.
• Hạng D: Cấp cho người lái xe ô tô chở người trên 29 chỗ; xe ô tô giường nằm.

Quy định chuyển tiếp nêu rõ, các giấy phép lái xe hạng B1, B2 được cấp trước ngày 01-01-2025 vẫn tiếp tục được sử dụng bình thường theo thời hạn ghi trên bằng. Người dân không bắt buộc phải đổi sang hạng bằng mới, trừ trường hợp giấy phép lái xe bị mất, hỏng hoặc hết hạn sử dụng cần làm thủ tục cấp đổi lại. Khi có nhu cầu chuyển đổi sang bằng quốc tế IDP, cơ quan Công an sẽ căn cứ vào hạng bằng thực tế của bạn để cấp hạng tương đương theo Công ước Vienna 1968.

Học thi và đổi bằng lái xe ô tô tại Nhật Bản

Đối với người Việt Nam sinh sống, học tập và làm việc lâu dài tại Nhật Bản, có hai cách để sở hữu giấy phép lái xe hợp pháp tại đây: đăng ký học mới từ đầu tại các trường lái xe hoặc thực hiện thủ tục thi đổi từ bằng lái Việt Nam sang bằng Nhật Bản (thường gọi là thủ tục Gaimen Kirikae).

Học lái xe ô tô từ đầu tại trường lái Nhật Bản

Nếu chưa từng sở hữu bằng lái xe tại Việt Nam, bạn bắt buộc phải đăng ký học tại các trường dạy lái xe được công nhận tại Nhật (gọi là Kyoshujo). Chi phí học lái xe ô tô thông thường (Futsuu Menkyo) năm 2026 tại Nhật Bản dao động trung bình từ 250.000 đến 350.000 yên đối với khóa học xe số tự động (AT). Đối với khóa học xe số sàn (MT), mức chi phí sẽ cao hơn, dao động từ 280.000 đến 380.000 yên tùy thuộc vào khu vực tỉnh thành và từng trung tâm đào tạo cụ thể.

Học viên có thể lựa chọn hai hình thức học: đi học hàng ngày tại trường (Tsugaku) kéo dài từ 2 đến 3 tháng, hoặc đăng ký học nội trú tập trung (Gasshuku) trong khoảng 2 tuần để rút ngắn thời gian. Hiện nay, một số trung tâm sát hạch lớn tại Nhật Bản đã hỗ trợ đề thi lý thuyết bằng tiếng Việt, giúp giảm đáng kể rào cản ngôn ngữ cho cộng đồng người Việt tại đây.

Thủ tục đổi bằng lái xe Việt Nam sang bằng Nhật Bản

Đối với những người đã sở hữu bằng lái xe quốc gia dạng thẻ nhựa PET còn thời hạn do Việt Nam cấp, phương án đổi bằng lái xe là giải pháp tiết kiệm chi phí nhất. Điều kiện bắt buộc là người đổi bằng phải chứng minh được bản thân đã cư trú tại Việt Nam tối thiểu 90 ngày (03 tháng) kể từ ngày bằng lái xe Việt Nam được cấp (xác minh thông qua dấu kiểm soát xuất nhập cảnh trên hộ chiếu).

Hồ sơ đổi bằng lái xe Việt Nam sang bằng Nhật (Gaimen Kirikae) yêu cầu các giấy tờ pháp lý được chuẩn bị kỹ lưỡng:

• Giấy phép lái xe quốc gia do Việt Nam cấp dạng thẻ PET còn hiệu lực.
• Bản dịch giấy phép lái xe Việt Nam sang tiếng Nhật được cấp bởi cơ quan có thẩm quyền. Lệ phí dịch thuật tại Liên đoàn Ô tô Nhật Bản (JAF) trực tuyến năm 2026 được áp dụng là 6.000 yên/bản dịch theo hướng dẫn dịch thuật của JAF.
• Hộ chiếu bản gốc còn thời hạn (mang theo cả hộ chiếu cũ nếu bằng lái được cấp trong thời gian của hộ chiếu cũ).
• Thẻ ngoại kiều (Zairyu Card) và giấy chứng nhận cư trú (Juminhyo) có ghi rõ quốc tịch.

Lệ phí hành chính bắt buộc tại các trung tâm sát hạch cảnh sát Nhật Bản bao gồm lệ phí tiếp nhận hồ sơ thi thực hành sa hình là 2.550 yên/lần thi đối với ô tô thông thường, và phí cấp bằng lái xe là 2.050 yên. Quy trình thi yêu cầu thí sinh phải vượt qua bài thi lý thuyết luật giao thông Nhật Bản gồm 10 câu hỏi trắc nghiệm (đạt tối thiểu 7/10 câu) và bài thi thực hành lái xe sa hình. Phần thi thực hành sa hình tại Nhật Bản cực kỳ khắt khe, cảnh sát chấm điểm rất chặt các lỗi an toàn như không xi nhan trước khi rẽ 30 mét, không ngoái đầu kiểm tra điểm mù tại các giao lộ hoặc để bánh xe đè lên vạch sa hình. Hầu hết người đổi bằng lái xe đều phải thi thực hành từ 2 đến 3 lần mới có thể đỗ. Để chuẩn bị tốt nhất cho kỳ thi sát hạch lý thuyết và sa hình, bạn nên tham khảo cẩm nang chi tiết tại quy trình đổi bằng lái xe ô tô ở Nhật của chúng tôi.

Học thi và đổi bằng lái xe ô tô tại Hàn Quốc và Đài Loan

Đổi bằng lái xe ô tô tại Hàn Quốc

Hàn Quốc và Việt Nam đều là thành viên chính thức tham gia ký kết Công ước Vienna 1968. Do đó, khách du lịch hoặc người Việt Nam sang công tác ngắn hạn có thể sử dụng bằng lái quốc tế IDP do Việt Nam cấp đi kèm bằng lái quốc gia còn hạn để điều khiển phương tiện hợp pháp trong vòng tối đa 01 năm kể từ ngày nhập cảnh.

Tuy nhiên, đối với người Việt Nam cư trú lâu dài tại Hàn Quốc (thời gian lưu trú trên 90 ngày và đã được cấp thẻ đăng ký ngoại kiều ARC), chính phủ Hàn Quốc yêu cầu bắt buộc phải thực hiện thủ tục đổi sang giấy phép lái xe nội địa Hàn Quốc. Người đăng ký cần chuẩn bị bằng lái xe Việt Nam dạng thẻ PET (phải được hợp pháp hóa lãnh sự tại Đại sứ quán Việt Nam ở Hàn Quốc), hộ chiếu, ảnh thẻ và thẻ ARC còn hạn. Người đổi bằng sẽ được miễn hoàn toàn phần thi thực hành lái xe sa hình và chỉ cần thi đạt bài thi lý thuyết trắc nghiệm ngắn gọn về luật giao thông đường bộ Hàn Quốc.

Đổi bằng lái xe ô tô tại Đài Loan

Do vùng lãnh thổ Đài Loan không tham gia Công ước Vienna 1968, giấy phép lái xe quốc tế IDP do Việt Nam cấp hoàn toàn không được công nhận tại đây. Người Việt Nam sinh sống, du học và làm việc dài hạn tại Đài Loan sở hữu thẻ cư trú ARC bắt buộc phải làm thủ tục đổi sang bằng lái xe nội địa Đài Loan nếu muốn lái xe.

Hồ sơ xin đổi bằng lái xe tại Đài Loan bao gồm bản dịch công chứng bằng lái xe Việt Nam đã được xác nhận bởi Văn phòng Kinh tế và Văn hóa Việt Nam tại Đài Bắc, giấy khám sức khỏe lái xe còn hạn trong vòng 1 năm, ảnh thẻ và bản gốc bằng lái xe Việt Nam dạng thẻ PET kèm thẻ cư trú ARC. Sau khi hoàn tất nộp hồ sơ tại các Văn phòng Giám sát Giao thông tại Đài Loan, người đăng ký sẽ tham gia bài thi lý thuyết trên máy tính (có hỗ trợ ngôn ngữ tiếng Việt). Khi thi đạt lý thuyết, bạn sẽ được cấp bằng lái xe Đài Loan tương đương mà không cần phải thực hiện bài thi sát hạch thực hành ngoài đường trường.

Đánh giá gốc: So sánh hiệu quả kinh tế giữa đổi bằng và học mới

Đối với những người Việt định cư, học tập lâu dài tại Nhật Bản và đã có sẵn bằng lái xe quốc gia của Việt Nam dạng thẻ nhựa PET, thủ tục đổi bằng lái xe Gaimen Kirikae là phương án mang lại hiệu quả tài chính vượt trội. Mức chênh lệch về chi phí và thời gian giữa hai phương án được phân tích rõ rệt nhằm giúp người đọc đưa ra quyết định phù hợp nhất với hoàn cảnh của mình.

Tổng chi phí thực tế cho việc đăng ký học mới Futsuu Menkyo số tự động (AT) tại trường lái Kyoshujo dao động từ 250.000 đến 350.000 yên. Đây là một khoản tài chính rất lớn đối với du học sinh hoặc người lao động mới sang Nhật. Ngược lại, chi phí đổi bằng Gaimen Kirikae chỉ bao gồm các khoản bắt buộc: phí dịch bằng của JAF (6.000 yên), lệ phí thi thực hành sa hình (2.550 yên/lần), phí cấp bằng (2.050 yên) và tiền bổ túc tay lái tùy chọn trong sân tập (khoảng 5.000 đến 7.000 yên cho mỗi buổi 50 phút). Ngay cả khi bạn phải thi lại đến 3 lần và học bổ túc 3 buổi, tổng chi phí thực tế vẫn dao động dưới 50.000 yên, tức là tiết kiệm đến 80% chi phí so với học mới từ đầu.

Bên cạnh lợi ích kinh tế, thời gian hoàn thành cũng là một điểm cộng lớn. Việc học mới từ đầu tại Nhật Bản đòi hỏi bạn phải hoàn thành đủ số giờ học lý thuyết và thực hành bắt buộc, kéo dài ít nhất 2 đến 3 tháng nếu học hàng ngày. Đối với những người bận rộn đi làm hoặc đi học, việc sắp xếp thời gian đến trường Kyoshujo là một trở ngại không nhỏ. Trong khi đó, quy trình thi đổi bằng Gaimen Kirikae được chia thành các buổi hẹn nộp hồ sơ, thi lý thuyết và thực hành riêng biệt, giúp bạn chủ động hơn trong việc sắp xếp lịch trình của mình.

Góc nhìn chuyên gia: Nếu bạn đã sở hữu bằng lái xe quốc gia Việt Nam dạng thẻ nhựa PET và có thời gian cư trú thực tế tại Việt Nam trên 3 tháng sau khi cấp bằng, hãy kiên trì lựa chọn phương án đổi bằng Gaimen Kirikae. Dù bài thi thực hành sa hình của cảnh sát Nhật Bản nổi tiếng khắt khe và tỷ lệ thi đỗ lần đầu rất thấp (chỉ khoảng 30%), việc bỏ ra khoảng 15.000 đến 20.000 yên cho 3 buổi thuê sân tập bổ túc tay lái để thi đỗ ở lần thứ 2 hoặc thứ 3 vẫn hiệu quả kinh tế hơn nhiều so với việc chi trả hàng trăm nghìn yên để học lại từ đầu tại trường lái Nhật Bản.

Tuy nhiên, đối với những người chưa từng có kinh nghiệm lái xe hoặc không thể chứng minh thời gian cư trú 90 ngày ở Việt Nam sau khi cấp bằng lái (không đủ điều kiện pháp lý để đổi bằng), việc đăng ký học mới tại trường dạy lái xe Kyoshujo lại là con đường an toàn và bắt buộc để nắm vững kỹ năng lái xe theo đúng chuẩn giao thông của nước bạn. Để hiểu rõ thêm các điều kiện hành chính trong nước trước khi xuất ngoại, bạn nên tham khảo bài viết về thủ tục đổi bằng lái xe ô tô tại Việt Nam để chuẩn bị hồ sơ đầy đủ nhất.

Câu hỏi thường gặp về học bằng lái xe ô tô quốc tế

Bằng lái xe ô tô quốc tế IDP do Việt Nam cấp có được dùng trong nước không?

Giấy phép lái xe quốc tế IDP do cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam cấp hoàn toàn không có giá trị sử dụng trên phạm vi lãnh thổ Việt Nam. Theo các quy định pháp lý hiện hành, công dân Việt Nam và người nước ngoài cư trú trong nước khi điều khiển phương tiện giao thông bắt buộc phải sử dụng giấy phép lái xe quốc gia tương ứng còn hạn sử dụng. Bằng lái xe IDP chỉ được sử dụng cho người Việt Nam khi đi du lịch hoặc công tác ngắn hạn ở nước ngoài, đi kèm với bằng lái xe quốc gia bản gốc để đối chiếu thông tin khi được yêu cầu.

Làm bằng lái xe quốc tế IDP trực tuyến cần chuẩn bị những gì?

Để thực hiện thủ tục đổi giấy phép lái xe quốc tế IDP trực tuyến mức độ 4 qua Cổng dịch vụ công của Bộ Công an, người dân cần chuẩn bị đầy đủ các tệp tin hình ảnh bao gồm: ảnh chụp chân dung nền trắng kích thước 3×4 cm rõ nét, ảnh chụp hộ chiếu còn hiệu lực (trang có thông tin cá nhân và ảnh), ảnh chụp hai mặt giấy phép lái xe quốc gia dạng thẻ nhựa PET còn thời hạn sử dụng. Ngoài ra, người dân cần có tài khoản ngân hàng liên kết hoặc ví điện tử để thực hiện thanh toán lệ phí 115.000 đồng trực tuyến theo quy định.

Bằng lái xe ô tô quốc tế có thời hạn bao lâu?

Thời hạn sử dụng của giấy phép lái xe quốc tế IDP do Việt Nam cấp được quy định tối đa là 03 năm kể từ ngày cấp. Tuy nhiên, một lưu ý đặc biệt là thời hạn của bằng IDP sẽ tự động được rút ngắn để tương thích và không được vượt quá thời hạn còn hiệu lực ghi trên giấy phép lái xe quốc gia bản gốc dạng thẻ nhựa PET của người sở hữu. Ví dụ, nếu bằng lái xe Việt Nam của bạn chỉ còn hạn sử dụng 1 năm rưỡi, thì bằng lái xe quốc tế IDP được cấp tương ứng cũng chỉ có thời hạn tối đa là 1 năm rưỡi.

Thông tin trong bài viết mang tính chất tham khảo cho người đọc về quy định pháp lý và lệ phí hiện hành. Khi thực hiện thủ tục hành chính, bạn nên đối chiếu trực tiếp với hướng dẫn trên Cổng dịch vụ công của Bộ Công an hoặc Liên đoàn Ô tô Nhật Bản (JAF) để cập nhật các thay đổi mới nhất tại thời điểm nộp hồ sơ.