Bảng giá xe Yamaha Exciter 155 VVA niêm yết chính hãng mới nhất
Thị trường xe côn tay phổ thông tại Việt Nam hiện đang chứng kiến sự phân phối song song của hai thế hệ Yamaha Exciter 155. Thế hệ động cơ cũ (đời 2024-2025) và thế hệ nâng cấp lớn Exciter 155 VVA-TCS 2026 mới ra mắt. Sự khác biệt về công nghệ an toàn cũng như hiệu suất vận hành dẫn đến mức giá niêm yết có sự phân hóa rõ rệt.
Dưới đây là bảng giá niêm yết chính thức do Yamaha Motor Việt Nam công bố cho cả hai dòng xe đang được bán tại các đại lý ủy quyền:
| Thế hệ xe | Phiên bản trang bị | Giá niêm yết chính hãng (đã gồm VAT) | Giá bán thực tế tại đại lý (tham khảo) |
|---|---|---|---|
| Thế hệ cũ | Tiêu chuẩn | 48.200.000 đồng | 47.000.000 – 48.200.000 đồng |
| Thế hệ cũ | Cao cấp | 51.000.000 đồng | 50.000.000 – 51.000.000 đồng |
| Thế hệ cũ | Cao cấp ABS | 54.000.000 đồng | 53.000.000 – 54.000.000 đồng |
| Thế hệ cũ | Giới hạn ABS | 54.200.000 đồng | 53.500.000 – 54.200.000 đồng |
| Thế hệ cũ | Giới hạn ABS GP / Monster | 55.200.000 đồng | 54.500.000 – 55.200.000 đồng |
| Thế hệ VVA-TCS 2026 | Tiêu chuẩn (Không ABS/TCS) | 49.900.000 đồng | 49.900.000 – 50.500.000 đồng |
| Thế hệ VVA-TCS 2026 | Cao cấp (Smartkey, không ABS/TCS) | 54.900.000 đồng | 54.900.000 – 55.500.000 đồng |
| Thế hệ VVA-TCS 2026 | SP (ABS, TCS, Phanh 2 piston) | 59.900.000 đồng | 59.900.000 – 61.000.000 đồng |
| Thế hệ VVA-TCS 2026 | Giới hạn (ABS, TCS, Tem đặc biệt) | 60.900.000 đồng | 60.900.000 – 62.000.000 đồng |
Nguồn tham khảo: website chính hãng Yamaha, thông tin đại lý và dữ liệu thị trường; xác minh 07/2026. Giá chỉ mang tính tham khảo và cần xác nhận lại tại đại lý trước khi đặt cọc.
Mức giá bán thực tế của dòng xe này tại các Yamaha Town thường giữ ở mức bình ổn, ít xảy ra tình trạng chênh giá lớn so với giá đề xuất. Người tiêu dùng có thể tham khảo thêm thông tin giá cả tại chuyên mục bảng giá xe máy Yamaha để có cái nhìn tổng quan về dải sản phẩm của hãng xe Nhật Bản.
Giá lăn bánh xe Yamaha Exciter 155 VVA tạm tính tại Hà Nội và TP HCM
Khi mua xe mới, người tiêu dùng cần thanh toán thêm một số khoản thuế, phí bắt buộc để xe được cấp biển số và lưu thông hợp pháp. Đối với xe máy mới, các khoản phí bao gồm lệ phí trước bạ, phí cấp biển số và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc.
Điểm thuận lợi lớn cho khách hàng mua xe côn tay có giá trị trên 40 triệu đồng tại Hà Nội và TP.HCM là sự thay đổi của lệ phí trước bạ. Theo Nghị định 175/2025/NĐ-CP của Chính phủ về lệ phí trước bạ có hiệu lực từ ngày 1/7/2025, mức thu lệ phí trước bạ đối với xe máy đăng ký lần đầu được áp dụng thống nhất 2% trên toàn quốc. Quy định mới này thay thế cho mức thu 5% cũ tại các thành phố trực thuộc Trung ương, giúp chi phí lăn bánh của Exciter giảm đáng kể.
Để tính giá lăn bánh của một chiếc xe máy tại Hà Nội hoặc TP.HCM (Khu vực I), công thức cụ thể được áp dụng như sau:
- Lệ phí trước bạ: 2% giá trị xe tính thuế trước bạ (thường áp theo giá đề xuất của hãng).
- Phí cấp biển số: 4.000.000 đồng (áp dụng tại Hà Nội và TP.HCM đối với xe máy trị giá trên 40.000.000 đồng theo Thông tư 60/2023/TT-BTC).
- Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc: 66.000 đồng/năm đối với xe máy trên 50 phân khối.
Dưới đây là bảng giá lăn bánh tạm tính chi tiết cho các phiên bản Yamaha Exciter 155 VVA tại Hà Nội và TP.HCM dựa trên giá niêm yết chính hãng:
| Thế hệ xe | Phiên bản trang bị | Giá niêm yết | Lệ phí trước bạ (2%) | Phí cấp biển số | Bảo hiểm TNDS | Tổng giá lăn bánh |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Thế hệ cũ | Tiêu chuẩn | 48.200.000 đồng | 964.000 đồng | 4.000.000 đồng | 66.000 đồng | 53.230.000 đồng |
| Thế hệ cũ | Cao cấp | 51.000.000 đồng | 1.020.000 đồng | 4.000.000 đồng | 66.000 đồng | 56.086.000 đồng |
| Thế hệ cũ | Cao cấp ABS | 54.000.000 đồng | 1.080.000 đồng | 4.000.000 đồng | 66.000 đồng | 59.146.000 đồng |
| Thế hệ cũ | Giới hạn ABS | 54.200.000 đồng | 1.084.000 đồng | 4.000.000 đồng | 66.000 đồng | 59.350.000 đồng |
| Thế hệ cũ | Giới hạn ABS GP / Monster | 55.200.000 đồng | 1.104.000 đồng | 4.000.000 đồng | 66.000 đồng | 60.370.000 đồng |
| TCS 2026 | Tiêu chuẩn | 49.900.000 đồng | 998.000 đồng | 4.000.000 đồng | 66.000 đồng | 54.964.000 đồng |
| TCS 2026 | Cao cấp | 54.900.000 đồng | 1.098.000 đồng | 4.000.000 đồng | 66.000 đồng | 60.064.000 đồng |
| TCS 2026 | SP (ABS/TCS) | 59.900.000 đồng | 1.198.000 đồng | 4.000.000 đồng | 66.000 đồng | 65.164.000 đồng |
| TCS 2026 | Giới hạn (ABS/TCS) | 60.900.000 đồng | 1.218.000 đồng | 4.000.000 đồng | 66.000 đồng | 66.184.000 đồng |
Bảng giá lăn bánh trên mang tính chất tham khảo do mức phí biển số có thể thấp hơn (từ 800.000 đến 2.000.000 đồng) nếu người mua đăng ký xe ở các quận ngoại thành hoặc khu vực tỉnh lẻ (Khu vực II và III). Để chuẩn bị tốt các bước làm hồ sơ và nộp thuế đúng quy định, người mua có thể tham khảo thêm hướng dẫn chi tiết về việc đăng ký xe máy cần bao nhiêu tiền trên thực tế.
Phân biệt các phiên bản Yamaha Exciter 155 VVA đang bán trên thị trường
Sự xuất hiện của thế hệ Exciter 155 VVA-TCS 2026 tạo nên sự phong phú về các tùy chọn trang bị trên thị trường. Người mua cần hiểu rõ những điểm khác biệt cốt lõi giữa hai thế hệ xe cũng như giữa các phiên bản trong cùng một thế hệ để không chọn nhầm cấu hình.
- Trang bị phanh chống bó cứng ABS: Công nghệ phanh ABS bánh trước đi kèm kẹp phanh 2 piston chỉ xuất hiện trên các phiên bản cao cấp nhất. Với thế hệ cũ, đó là phiên bản Cao cấp ABS và Giới hạn ABS. Với thế hệ 2026 mới, phanh ABS là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản SP và phiên bản Giới hạn. Bản Tiêu chuẩn và Cao cấp của cả hai thế hệ đều sử dụng hệ thống phanh đĩa thông thường với kẹp phanh 1 piston.
- Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS (Traction Control System): Đây là công nghệ mới nhất chỉ có trên thế hệ Exciter 155 VVA-TCS 2026 (ở hai bản cao là SP và Giới hạn). Hệ thống này giúp hạn chế tình trạng trượt bánh sau khi người lái tăng ga đột ngột trên những mặt đường trơn trượt. Tất cả các phiên bản của thế hệ cũ hoàn toàn không có công nghệ này.
- Hệ thống khóa thông minh Smartkey và cổng sạc: Tiện ích này xuất hiện từ phiên bản Cao cấp trở lên ở cả hai thế hệ. Phiên bản Tiêu chuẩn vẫn tiếp tục duy trì ổ khóa cơ truyền thống và không được trang bị cổng sạc điện thoại 12V tích hợp phía trước.
- Kết nối thông minh Y-Connect: Tính năng kết nối xe máy với điện thoại thông minh qua Bluetooth để nhận thông báo cuộc gọi, tin nhắn và theo dõi tình trạng xe chỉ được trang bị trên các phiên bản SP và Giới hạn của thế hệ 2026.
Nếu đang cân nhắc giữa một chiếc xe côn tay thể thao thuần túy với một mẫu xe ga thể thao đô thị sử dụng động cơ có dung tích tương đương, bạn có thể tham khảo bảng thông tin về giá xe Yamaha NMAX 155 để có thêm cơ sở so sánh trước khi đưa ra quyết định mua sắm cuối cùng.
Thông số kỹ thuật động cơ và mức tiêu hao xăng của Exciter 155 VVA
Được mệnh danh là mẫu xe côn tay phổ thông có khả năng vận hành mạnh mẽ hàng đầu phân khúc, Yamaha Exciter 155 VVA sở hữu cấu hình động cơ hiện đại được thừa hưởng từ các dòng xe thể thao phân khối lớn của Yamaha. Việc tối ưu hóa buồng đốt ở đời xe 2026 đã mang lại một số cải tiến kỹ thuật đáng chú ý về mặt sức mạnh cũng như khả năng tiết kiệm xăng.
Dưới đây là bảng so sánh chi tiết các thông số kỹ thuật chính giữa hai thế hệ động cơ của xe:
| Thông số kỹ thuật | Động cơ thế hệ cũ (2024-2025) | Động cơ thế hệ VVA-TCS 2026 |
|---|---|---|
| Kiểu động cơ | 4 kỳ, xi-lanh đơn, SOHC, làm mát bằng dung dịch | 4 kỳ, xi-lanh đơn, SOHC, làm mát bằng dung dịch |
| Dung tích xi-lanh | 155,1 cc | 155,1 cc |
| Tỷ số nén | 10,5:1 | 11,6:1 |
| Công suất tối đa | 17,7 mã lực tại 9.500 vòng/phút | 18,25 mã lực tại 9.500 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút | 14,4 Nm tại 8.500 vòng/phút |
| Hộp số | Côn tay 6 cấp | Côn tay 6 cấp |
| Dung tích bình xăng | 5,4 lít | 5,4 lít |
| Tiêu thụ nhiên liệu công bố | 2,09 lít/100 km | 2,07 lít/100 km |
Việc tăng tỷ số nén từ 10,5:1 lên 11,6:1 ở thế hệ VVA-TCS 2026 giúp công suất tối đa của xe tăng thêm 0,55 mã lực (từ 17,7 lên 18,25 mã lực), đem lại khả năng tăng tốc bốc hơn ở dải tốc độ cao. Dù công suất tăng, mức tiêu thụ nhiên liệu công bố của bản 2026 lại tiết kiệm hơn một chút, đạt mức 2,07 lít/100 km so với 2,09 lít/100 km của thế hệ cũ nhờ vào những tinh chỉnh trong bản đồ phun xăng của hệ thống ECU.
Với dung tích bình xăng 5,4 lít, người lái Exciter 155 VVA có thể di chuyển quãng đường lý thuyết khoảng 258 đến 260 km cho mỗi lần đổ đầy bình xăng. Điều này giúp xe đáp ứng tốt cả nhu cầu di chuyển hàng ngày trong đô thị lẫn các chuyến hành trình dài.
Nên mua Exciter 155 VVA bản ABS/TCS hay bản Tiêu chuẩn?
Việc quyết định lựa chọn phiên bản phụ thuộc lớn vào điều kiện tài chính cũng như nhu cầu sử dụng thực tế của mỗi cá nhân:
- Lựa chọn phiên bản Tiêu chuẩn hoặc Cao cấp (Không ABS/TCS): Đây là phương án tối ưu nếu bạn muốn tiết kiệm chi phí mua xe (giá lăn bánh dưới 60 triệu đồng). Phiên bản này phù hợp với những người chủ yếu di chuyển trong phố với tốc độ vừa phải, đường sá khô ráo và đã có kỹ năng kiểm soát tay côn, tay phanh tốt trong các tình huống bất ngờ.
- Lựa chọn phiên bản SP hoặc Giới hạn (Có ABS/TCS): Nếu thường xuyên di chuyển đường trường, đi phượt xa hoặc chạy xe dưới điều kiện thời tiết mưa gió, việc đầu tư thêm chi phí để sở hữu công nghệ phanh ABS và hệ thống kiểm soát lực kéo TCS là cực kỳ đáng giá. Công nghệ ABS sẽ giúp bánh trước không bị bó cứng khi phanh gấp trên đường trơn, ngăn ngừa tai nạn trượt ngã, trong khi hệ thống TCS giữ cho bánh sau bám đường tốt hơn khi tăng tốc đột ngột.
Để mở rộng tầm tham khảo trong nhóm xe côn tay thể thao underbone tầm giá 50 triệu đồng, người mua có thể đối chiếu thêm mức giá xe Suzuki Raider R150 – mẫu xe hyper underbone có phong cách thiết kế gọn gàng và khối động cơ DOHC mạnh mẽ đặc trưng.
Câu hỏi thường gặp
Exciter 155 VVA 2026 giá bao nhiêu?
Yamaha Exciter 155 VVA-TCS 2026 có giá niêm yết chính hãng dao động từ 49.900.000 đến 60.900.000 đồng tùy theo phiên bản trang bị đĩa phanh thường hay có tích hợp công nghệ chống bó cứng ABS và kiểm soát lực kéo TCS.
Exciter 155 VVA có mấy phiên bản?
Thế hệ mới nhất 2026 có tổng cộng 4 phiên bản bao gồm Tiêu chuẩn, Cao cấp, SP và Giới hạn. Các phiên bản này khác biệt chủ yếu ở hệ thống an toàn (phanh ABS, kiểm soát lực kéo TCS), khóa thông minh Smartkey và bộ tem màu sắc đi kèm.
Giá lăn bánh Exciter 155 VVA tại Hà Nội và TP HCM bao nhiêu?
Giá lăn bánh của xe tại Hà Nội và TP.HCM dao động từ 53.230.000 đến 60.370.000 đồng đối với đời cũ, và từ 54.964.000 đến 66.184.000 đồng đối với đời mới 2026. Mức giá này đã áp dụng lệ phí trước bạ 2% theo Nghị định 175/2025/NĐ-CP và phí cấp biển số xe Khu vực I.
Exciter 155 VVA đi được bao nhiêu km 1 lít xăng?
Theo công bố của hãng và nhãn năng lượng của Cục Đăng kiểm, mức tiêu hao xăng của Exciter 155 VVA thế hệ mới là 2,07 lít/100 km (tương đương khoảng 48,3 km/lít), và thế hệ cũ là 2,09 lít/100 km (tương đương khoảng 47,8 km/lít) trong điều kiện vận hành tiêu chuẩn.
